Israël est en train de construire un nouveau boulevard périphérique, appelé "The American Road" reliant les implantations juives de Judée-Samarie au nord et au sud de Jérusalem. Un projet qui devrait coûter plus de 250 millions de dollars. Les critiques du projet disent que c'est un autre obstacle aux espoirs palestiniens de faire de Jérusalem-Est la capitale d'un futur État. Les tronçons du centre et du sud de la route sont déjà en cours de construction et des appels d'offres pour le tronçon le plus au nord "au coût prévu de 187 millions de dollars" seront lancés vers la fin de l'année, a déclaré un responsable de la municipalité de Jérusalem sous couvert d'anonymat.
Les responsables israéliens affirment que la route, qui comprendra un tunnel de 1,6 kilomètre à l'est du mont des Oliviers, réduira la congestion du trafic pour les Israéliens et les Palestiniens vivant dans la région. "Ce projet coupe les quartiers palestiniens de la ville les uns des autres", a critiqué Fadi Al-Hidmi, ministre palestinien des Affaires de Jérusalem. Al-Hidmi a déclaré que la route américaine faisait partie du projet de rocade "illégale" d'Israël, qui "entoure Jérusalem-Est occupée pour relier davantage les colonies israéliennes et séparer la capitale palestinienne occupée du reste de la Cisjordanie".
Gabriel Attal
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